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ZBL-U5700多通道超聲測樁儀

1.應用領(lǐng)域

 專(zhuān)為聲波透射法檢測基樁完整性而設計；

 結構混凝土抗壓強度、裂縫深度及缺陷檢測；

 連續墻完整性檢測；

 地質(zhì)勘查、巖體完整性、風(fēng)化評價(jià)測試；

 巖體、混凝土等非金屬材料力學(xué)性能檢測。

2.性能特點(diǎn)

 全新設計的換能器：收發(fā)兼用，尺寸小，信號強、波形好，

 波形前端不失真，同時(shí)有效減少傳感器卡管的現象；

 深度記錄輪采用防塵、防水設計，防護等級達到IP65。同時(shí)具備有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)連接方式，靈活方便；

 先進(jìn)的首波定位算法：首波定位準確，大幅提高聲參量判讀的準確性，現場(chǎng)實(shí)時(shí)還原樁身缺陷，基本無(wú)需后期處理；

 可由平測或斜測數據自動(dòng)生成基樁的聲陰影圖、3D 立體圖；

 測試過(guò)程中可隨時(shí)進(jìn)行復測及加密測試；

 可以進(jìn)行超聲- 回彈綜合法強度檢測、不密實(shí)區及空洞檢測、裂縫深度檢測等結構類(lèi)檢測；

 采用高性能A8+DSP 主控處理單元，搭配10.4 英寸工業(yè)高亮寬溫液晶屏；

 采用現代化工業(yè)造型設計、雙料注塑殼體，機身防劃、抗摔、堅固、美觀(guān)、輕便，整機重量不到2.5kg；

 換能器線(xiàn)軸采用集流環(huán)設計，信號電纜收放自如，防止扭斷電纜。

3.依據標準

 《建筑基樁檢測技術(shù)規范》—JGJ 106-2014

 《公路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規程》—JTG/T F81-01-2004

 《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規程》—TB 10218-2008

 《建筑地基基礎檢測規范》—DBJ 15-60-2008

 《深圳市建筑基樁檢測規程》—SJG09-2015

 《建筑基樁檢測技術(shù)規范》—DGJ08-218-2003

 《超聲法檢測混凝土缺陷》—CECS 21 : 2000

 《超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術(shù)規程》—CECS 02：2005

 《鐵路工程結構混凝土強度檢測規程》—TB 10426-2004

 《水運工程混凝土結構實(shí)體檢測技術(shù)規程》—JTS 239-2015

 《高強混凝土強度檢測技術(shù)規程》—JGJ/T294-2013

 《回彈法、超聲回彈綜合法檢測泵送混凝土強度技術(shù)規程》—DBJ/T01-78-2003

 《結構混凝土抗壓強度檢測技術(shù)規程》—DG/TJ08-2020-2007

 《超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術(shù)規程》—DB37/T 2361-2013

 《超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術(shù)規程》—DBJ53/T-53-2013

 《公路工程超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術(shù)規程》—DB51/T1996-2015

4.技術(shù)指標